Základním problémem ve vztahu kolo - kolejnice je vytváření převalků a vady headcheck na kolejnicích a výhybkových součástech. Obroušením součástí do správného profilu zabráníme vzniku a rozvoji vady headcheck a také případnému zatržení převalků nebo jejich vylomení.
Včasné broušení kolejnic a výhybkových součástí zamezí jejich nadměrnému poškozovaní a značně zvýší jejich životnost.
Dalším krokem v rozvoji naší společnosti je spojení se skupinou Rail Maintenance Group AG v oblasti strojního broušení.
Zanedbáním údržby součástí železničního svršku dochází k vytváření převalků a rozvoji vad v materiálu.
Základním problémem ve vztahu kolo - kolejnice je vytváření převalků a vady headcheck na kolejnicích a výhybkových součástech.
Pro měření profilu kolejnic a výhybkových součástí, jsme vybaveni digitálním profiloměrem Nextsense CALIPRI.